Alles andere als angestaubt! – Fahrrad + Motor = 200% Fahrspaß
Egal, was Ihr Ziel ist, entspannte und schonende Touren, frisch und trocken ins nächste Meeting, Schwertransport oder Einkaufstour – das Elektrofahrrad (Pedelec oder E-bike) kann Sie dabei optimal unterstützen. Dabei haben Sie den Fahrspaß eines Fahrrades mit allen Vorteilen, die Sie lieben – Naturnähe, Umweltfreundlichkeit, Flexibilität, 100% Freiheit und 0% Emissionen – plus dem Komfort, den Sie sich immer wünschten – kurzum die perfekte Hybrid-Technologie.
Pedelec
Der Motor ist aktiv sobald Sie in die Pedale treten, und Ihre Kraft wird vervielfältigt: Je stärker Sie radeln, desto mehr Unterstützung erhalten Sie, Ihr Fahren wird einfach, lautlos und dezent unterstützt – effizient, modern und (wenn Sie wollen) sportlich. Dabei bleibt der Grundsatz des Radfahrens nicht auf der Strecke: Mobilität aus eigener Kraft. Komfortabel, schnell und speziell: Speziell in solchen Situationen, die Ihnen früher die Schweißtropfen auf die Stirn trieben: Am Berg, auf längeren Distanzen, in Eile, mit großem Gepäck, mit Kinderanhänger oder einfach weil Sie zwar reifer aber noch lange nicht inaktiver werden – das Pedelec schließt die Mobilitätslücke zwischen Fahrrad und Auto – eine reife Leistung!
Unsere Marken:
Riese + Müller
Kettler
Falter
Stevens
Cube
VitalBike
Einen Sonderfall stellt das schnelle Pedelec dar: Dank der besonders starken Antriebe sind auch Geschwindigkeiten über 25km/h möglich (bis 45km/h). Nur in solchen Fällen ist ein Nummernschild in Verbindung mit einer Versicherung und TÜV-Zulassung nötig. Wir beraten Sie gerne auch für diese ganz schnellen Räder!
Unsere Marken:
Riese + Müller
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E-Bike
Und wenn der Sattel eine Lehne hätte: Lehnen Sie sich einfach zurück. Räder mit einem Hilfsmotor, der über einen Drehgriff gesteuert und aktiviert wird. Sie können sogar fahren, ohne in die Pedale zu treten. Da dies möglich ist, besteht allerdings Versicherungs- und auch Helmpflicht. Diese Räder führen wir momentan nicht.
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Das E-Bike ABC
A wie Antriebskonzept:
Verschiedene Konzepte für verschiedene Anforderungen: E-Bike mit Gasgriff
versus Pedelec versus verschiedene Motorplatzierungen. Die Vielfalt ist immens.
E wie E-Bike:
Rad, das über einen Drehgriff „Gasgriff“ gesteuert wird. Der Motor ist aktiv,
wenn man am Gasgriff dreht. Fahren ist auch ohne Treten möglich. Unterliegen
der Zulassungs- und Helmpflicht.
H wie Hinterradmotor:
Produzieren ihre Leistung dort, wo sie gebraucht wird. Kann mit zwischengeschalteten
Systemen kombiniert werden. Dezente Optik ohne Beeinträchtigung der Rahmenform.
H wie Hybrid:
Mischung aus Elektroantrieb und Muskelkraft, bezeichnet die Zusammenwirkung
der Kräfte beim Pedelec.
L wie Ladung:
Durchschnittlich dauert eine Ladung bei komplett entleertem Akku zwischen
3 und 5 Stunden.
L wie Lithium-Ionen Akku (Li-Ion):
Die zeitgemäßen Akkus haben die mit Abstand höchste Energiedichte und mehr
Kapazität als z.B. Nickel-Metallhybrid (Ni-Mh) Akkus. Sie zeichen sich durch
kurze Ladezeiten ohne Memory-Effekt aus.
P wie Pedelec:
Pedelec steht für Pedal Electric Cycle. Der Motor ist nur aktiv, wenn man in die Pedale
tritt. Die eingebrachte Leistung wird gemessen und vom Motor je nach gewähltem
Unterstützungsgrad verstärkt.
S wie Systemsteuerung:
Die vom Fahrer eingebrachte Kraft ist stark pulsierend. Ein Mikroprozessor im System
misst die eingebrachte Kraft, verstärkt diese je nach Unterstützungsgrad und glättet und steuert diese
Unterstüzung, um ein weiches und fahrradtypisches Fahrverhalten zu ermöglichen.
S wie Spannung:
Die Bordspannung variiert zwischen 16 V und 40,7 V. Je höher die verwendete Spannung,
desto effizienter arbeitet das System auch bei stark entladenen Akkus.
T wie Tretlagermotor:
Der günstige, zentrale Schwerpunkt wirkt sich positiv auf die Wendigkeit des Rades aus.
Die Kraft des Motors wird über die Kette geleitet.
V wie Vorderradmotor:
Beeinflusst die Optik der eigentlichen Rahmenform nicht und kann mit einem Rücktrittbremssystem
ausgestattet werden. Die Lenkung wird teilweise vom Antrieb spürbar beeinflusst.
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